Peterbilt 359 Allied Van Lines

[Motokent]

В праздниках есть один плюс, есть возможность посидеть дома и позаниматься моделями
Собрал коробку прицепа. Стал вырисовываться общий вид.











Есть одна задача, которую пока не могу решить. На прототипе стоят задние крылья в виде волнистого профлиста. Из чего их сделать пока не знаю. Может у кого-то будут какие мысли на эту тему. Может есть какое травло подобное?

[ded@]

<...>... На прототипе стоят задние крылья в виде волнистого профлиста. Из чего их сделать пока не знаю. Может у кого-то будут какие мысли на эту тему. ...<...>

Как вариант - обратить внимание на БТТ-шную технологию нанесения циммерита?

[sb]

Игорь!
Тонкую латунь или медяшку /0,2-0,25/ отжечь на газу, чтобы была мягкой. Попробовать найти подобную поверхность, которая тебе нужна чтобы прокатать по ней металл.
Как пример. Были такие маленькие готовальни из полистирола. В них, как правило, было всего два предмета: циркуль и измеритель. Так вот она бы тебе вполне подошла. Пошарь по знакомым. Или брось клич на сайте. У меня, к сожалению, такой нет.

[zveroboy]

Вот как словам Сергея фотка.

N97HW91iZlY.jpg

[subarik]

Вроде была такая рифлёнка, домой вернусь, гляну......

[Motokent]

Крылья.
Думалось, гадалось и получилось вот так...
Спасибо за коллеги за идеи
Крыло шириной 27 мм, 9 волн на ширину. Шаг 3 мм.
Материал алюминий 0,3 мм.
Заготовки.



Прокатал, что стали ровными.



Из подручных средств сделал матрицу. Зачищенные сварные электроды 3 мм, брусок, полоски AL, саморезы.
Еще решил сделать ролик для покатывания. Хотя и не обязательно. Но когда катится лучше.



Получились вот такие профлисты





Далее обогнул вокруг трубы диаметром 42 мм и получил заготовки крыльев. Результатом доволен, теперь обрезать до нужного размера и на раму.

[evgeniy]

Интересный метод

[Peterbilt377]

Серьёзный подход,на мой взгляд!

[sb]

Игорь!
Молодец, хорошую штуку придумал! Крылья удались.
Думаю, что кому то ещё пригодится.

[Elephant]

Класс!

[RUNNER]

Теперь можно эти крылья в промышленном масштабе изготавливать..)

[Motokent]

Не прошло и полгода, продолжаю. Процесс понемногу двигался, не выкладывал фотки. Что есть на сегодняшний день.
Трейлер обзавелся уплотнителями, контурами дверей и верхним молдингом.







Начал проклепывать верх. Клепка сферическая, головка 0.6 мм, отверстие 0.4 мм.





Далее опоры прицепа









Спаял рукоятки закрытия задних дверей







Рессивер на трейлер



И нарезал недостающих кронштейнов топливных баков



Начал возится с двигателем. Шкивы всегда хочется переделать. Выточил из литника и других подручных средств. Заменил филтра и т.д.

















Ну и уже наверное по традиции, чтоб потом проще было, собираю второй мотор для другой модели.









Осталось доделать турбины и моторы можно будет красить

[sb]

Ох, и долго ты копил материал!
Игорь!
Отличная работа! Шкивы особо удались. Самому всегда было лень переделывать этот элемент. Что будешь использовать в качестве ремней для движка?
Очень хорошо выглядят рукоятки закрытия задних дверей. Натурально.

[Паша]

Вот это обновление!!!
Кронштейны топливных баков отлично выглядят!
Присоединяюсь к Сергею по поводу рукояток задних дверей!

[omdi]

Клааасс!
К таким запорным механизмам надо и двери открывающиеся