Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_Motokent

Peterbilt 359 Allied Van Lines

Автор Motokent, 26 октября 2015, 00:59:53

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Блок с содержанием первого сообщения
Доброго времени суток, коллеги.
Основной мотосезон подходит к завершению, хотя думаю зимних передвижений будет немало, и решил я вспомнить про напильник. Захотелось собрать что-то из коробки, чтоб они немного уменьшились на полках и не затягивать на долго.
Выбор пал на 359-го. Прототип конечно есть:

 

Прицепа не будет! Не хочу на всю зиму. Общий вид и расцветка.
Коробка от АМТ, начинка всем известна



АМТ быстро помогает рукам привыкнуть к напильнику, Много облойда и стало ясно, что легко это не получится. Начал с рамы, оказалось непросто соединить поперечные лонжероны с продольными, стыкуемость ужасная. Да и продольные лонжероны кривоваты немного.







Колеса тоже заняли большое количество времени обтачивания. Покрышки решил использовать    производства Олега Малахова из резиновой смолы. В восторге от этого изделия.





Дальше принялся за мосты. Стандартное соединение с большими люфтами. Поетому просверлил и вставил металлические оси.





Ступицы рассверлил до 4,0 мм и вставил пластиковые трубки






禪   Ссылка

PETERSON

Загляденье! Как сделаны глушители, подробнее можно узнать? Полностью с нуля, или что-то взято от родных?

Паша


Motokent

От родных там ничего. Трубочки эвергрин. Банка 8,7 мм заклеена по торцам полистиролом 1 мм и обточены. На краях полоски 0,5*2 мм. В торцах просверлил отверстие для трубы. Она 4,8 мм загнута при помощи литника над свечкой и шкуркой подшлифовал. Сетка травленая из запаса. Хотя если быть точным рисунок отверстий на сетке Питов должен быт вертикальный. Но такой лишней к сожалению нет.

Серёга

Цитата: MotokentСделал новый воздушный фильтр

Игорь, ты теперь тоже на станке точишь?
Шляпа топливного фильтра напоминает тормозной цилиндр, а хомуты, как на воздушных патрубках.
Молодец! Красиво!
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

Motokent

Да, на станке. Без него что-то стало как без рук. Шляпка фильтра из набора, а переточил его только потому что в наборе он очень кривой, не цилиндр.

RUNNER

ЦитироватьШляпа топливного фильтра напоминает тормозной цилиндр, а хомуты, как на воздушных патрубках.
Если речь идёт о Luberfiner, который слева на кабине, то вобще то это масляный фильтр, если не ошибаюсь.. :)
 то Motokent: ..Игорь, дудки и особенно их кронштейны выглядят грубовато на фоне остальных изящных деталей..
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Серёга

Цитата: RUNNERто Motokent: ..Игорь, дудки и особенно их кронштейны выглядят грубовато на фоне остальных изящных деталей..
Так они же родные. За копией Италовских надо к Олегу ехать.
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

Motokent

Цитата: MotokentЗахотелось собрать что-то из коробки, чтоб они немного уменьшились на полках и не затягивать на долго.
:) Нормально все будет. Вообще уже хочется просто его закончить.

Серёга

Цитата: Motokent....Вообще уже хочется просто его закончить.
Та же фигня по поводу своего Пита...
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

Motokent

Что удалось сделать за этот период времени...
Закончил работу над спальником



И в общем-то закончил возню над кабиной














sb

Игорь!
Отличная работа! Оригинально расположено круглое зеркало. Необычно. Но... Сравнил с твоей фотографией прототипа. Без вопросов.
Дворники тоненькие. Штатные или самопал?
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

Motokent

Штатные, Серег, я тебе не покажу :) - смола.

Motokent

Собрал двигатель изнутреннего сгорания :)


















PETERSON

Вроде я сегодня не пил, а в глазах двоится. :)
Класс! Поделись опытом, как ремни делал?

Motokent

:) Второй мотор для другого Пита. Про ремни: шкивы точеные, мне так проще, но можно и сделать наборными из кружочков разного диаметра, ремни - это резинки, пасики от старого майфуна.