Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_subarik

КрАЗ-255В

Автор subarik, 14 октября 2014, 16:22:23

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Блок с содержанием первого сообщения
Начал потихоньку пилить, обзор по модели находится тут
Изучив содержимое коробки стало понятно, что работы предстоит много. На модели нет рулевого редуктора и гидроусилителя, так же предстоит разобраться с проводкой пневматики и разводкой под капотом.
 Для начала занялся рамой, на лонжеронах обнаружилось множество пузырьков, крупные вскрыл и залил смолой, мелкие зашпатлевал-




Так же в передней части рама немного была искривлена влево, пришлось выравнивать- правую сторону распилил и склеил на штифтах из проволоки. Шов заделал шпатлёвкой, толщины пилки как раз хватило на выравнивание рамы-




Подсобрал передний мост, хомуты - проволока 0,8мм-


禪   Ссылка

subarik

Они не приклеены ещё, примерка )

zveroboy

Понятно, вот что заметил коробка у тебя верх ногами закругления и выступ  должно быть внизу.

subarik

Развернул, она на штифте крутится...

subarik

Пришлось повозиться с передком, сначала спереди сверху сточил раму на 1мм т.к. решётка стояла выше чем нижний край капота. После долгих примерок стало понятно, что крылья тоже никак не встают на места, если сдвигать назад, то они упираются в кабину, а если вперёд, то они выходят за край решётки, что не правильно. В итоге крылья разрезал фрезой 1,5мм и склеил опять на штифтах, укоротив по длине. Для крепления к раме и чтобы они потом не отвисли, на крыльях приклеил уголки-



sb

Олег!
А капот то будешь открывать? Там же двигатель сидит.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

subarik

Обязательно! Странно что в наборе смоляные петли-имитация и не сделали травлёные и это при том, что в травлении куча всяких крючков, петель и прочей мелочи...

subarik

Подножки на модели отлиты из смолы, сверху клеятся травлёные пластины, получается довольно грубо. Пластины из смолы отрезал от кронштейнов, травлёные подножки высверлил, по краю и на торцы припаял полоски. Так же сразу спаял и поставил ящики для канистр и доп. подножки снизу-



Заодно спаял и поставил передние кронштейны крепления кабины-





Продолжаю издеваться над крыльями, сзади с внутренней стороны сделал вырезы, теперь можно делать рулевой механизм которого нет в наборе

evgeniy


zveroboy

Олег, а можно фото с боку крылья посмотреть, а то мучают сомнения не зря ты их уменьшил, а то у меня куча КрАЗов разны масштабов и  производителей, но minimanfactory самый правильный из них.

subarik

Крылья сбоку-


Немного доработал лебёдку, продольные уголки оказались кривые, их отрезал и спаял новые из латуни, потом собрал всё на раме. Кардан от раздатки отлично подошёл от италовского рулевого редуктора-



zveroboy

Выглядят правильно, значит они для 25-моштаба некоторые детали изменили и не полностью скопировали 35-тый моштаб, это ужу второе различие между ними первое измененные диски.

subarik

Ничего не понял )...  но я долго всё примерял, и изкоробочно они никак не вставали. Когда укоротил по длине всё встало как надо...

zveroboy

Производитель увеличил свою модели с 35-того до 25-того масштаба, но при этом изменил некоторые детали, и не в лучшею сторону.

subarik

Да это по раме  даже понятно было, косяки один за другим вылезают, двери даже не встают в проёмы,  за такие деньги конечно писец полный.....

sb

Деталировка-потрясающая!
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!